Diese Situation beim Überholen?

Sowas Ähnliches gab es bei uns in der Nähe vor knapp 3 Jahren. Endete mit 4 Toten.

https://www.hna.de/lokales/goettingen/goettingen-horror-unfall-niedersachsen-toten-verletzten-feuerwehr-dransfeld-geschockt-nie-zr-13362485.html

Ich behaupte mal: typisch Fahranfänger. Ungestüm, Selbstüberschätzung, Überschätzung des eigenen Fahrzeugs.

Sorry, ich muss das mal so krass sagen, weil ich dich bewusst schocken will.

Es ist noch nicht lange her, da kam mir auch so eine Fahranfängerin auf meiner Seite entgegen. Wollte in einer Rechtskurve (wie bescheuert!!! 🤦🏻‍♀️) einen LKW überholen, hat mich nicht gesehen und ist ausgeschert. Und auf einmal hatte sie mich in kurzer Entfernung vor sich.

Ich habe nur noch gleichzeitig auf Bremse und Hupe gestanden und ich weiß nicht, wer von uns sich mehr erschreckt hat.

Ich hoffe, es war ihr eine Lehre.

Überhol lieber einmal weniger als mehr, wenn du die Situation nicht zu 100 % einschätzen kannst.

Im Zweifel bist du schneller auf dem Friedhof als zu Hause, und deine Eltern müssen ihr eigenes Kind beerdigen. Tu ihnen das nicht an. Das ist es nicht wert.

Hey: Das Wichtigste ist erstmal, dass nichts passiert ist.

Denke daran, dass man einen Überholvorgang auch abbrechen kann. Wenn man sieht, dass das jetzt knapp wird, kann man's auch bleiben lassen und in die Eisen steigen. Ja, macht keinen Spaß und dann steht man blöd da. Ja, man muss rechtzeitig dran denken und nicht gedanklich bei "zieh, zieh zieh..." hängen bleiben. Aber ein beherzter Tritt inns Bremspedal kann aus "reicht vielleicht nicht" eben auch ein "puh, nichts passiert" machen.

Gilt übrigens allgemein: Wenn eine Situation kritisch wird, macht man nichts falsch wenn man den Fuß aufs Bremspedal knallt. Diese Option gibt es immer.

Das Gefühl dafür, wie gut das Auto anziehen kann, kann man ganz gut auf der Autobahn üben. Man kann dort mit 80 hinterm LKW her zuckeln und wenn mal links niemand von hinten kommt, rüber ziehen und schauen wie schnell man am LKW vorbei kommt. So bekommt man ein Bisschen ein Gefühl dafür, wie lange das dauert und wie viel Strecke das braucht.

Und man kann üben, wie man die Möglichkeiten des Autos voll ausschöpft. Ich kenne z.B. Leute, die gar nicht dran denken, dass das Auto besser zieht wenn man einen kleineren Gang mit höherer Drehzahl einlegt... und dann im 6. Gang überholen wollen. Und andere Leute haben selbst bei Überholmanövern Angst, das Gaspedal voll durchzutreten. Das kann man auf einer (einigermaßen leeren) Autobahn ganz gut üben (bitte nen Blick in den Rückspiegel haben, wenn du langsamer wirst!).

Was den Punkt angeht, dass du dachtest die Straße sei frei: Du wirst dich in Zukunft sicher daran erinnern, dass der erste Anschein trügen kann und man lieber nochmal hinguckt. Und wenn du dir nicht sicher bist, dass die Strecke lang genug und frei ist, lässt du es eben bleiben.

Ich hatte es schon paar mal passiv also die anderen haben üerholt. Einmal habe ich schon abgeschlossen. Aber das Auto was auf mich zukommt ist zum Glück im letzten Moment ins schleudern geraten und von der Straße geflogen. Ein anderes Mal war einer in einer Kurve das ging um cm, es war so schnell das ich keine Zeit hatte mich zu erschrecken.

Selbst wenn die Strasse Überschaubar ist hab ich schon erlebt das da plötzlich ein Traktor aus dem Feldweg gekommen ist und Quer auf der Strasse gestanden hat .

ein Todesurteil für fast jeden Motorradfahrer der zu schnell ankommt und das nicht sehen Kann.. Rechne immer mit der Dummheit auch der anderen Verkehrsteinehmer den die denken oft genug leider nicht so weit das da was kommen könnte.. Ich war lange Jahre auf der Schwäbischen Alb mit dem 40 Tonner unterwegs und hab zuviele sterben gesehen..

Sobald kurven, Steigungen, Hügel, Bäume oder irgendwas anderes kommt, wo ich nicht entsprechend einsehen kann, überhole ich nicht.
Und du hättest sofort abbrechen müssen.
Nun die Frage, was du daraus lernen kannst...

1.) Sobald du nicht alles siehst, überholst du nicht.

2.) Überholvorgänge können abgebrochen werden. Dafür gibt es bremsen.

3.) Wenn du noch nicht überholst, lässt du entsprechend abstand, damit einer anderer in einer solchen Situation abbremsen und einscheren kann.